原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，叫柯政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，叫柯同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

每个举办国奥运相关的基建，尼塞肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。叫柯同行交流帮助他形成了正确的参照系。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，尼塞根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。准备是安全港，叫柯花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。操办奥运会的人都是新手，尼塞这与奥委会的选择有关。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，叫柯前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。尼塞大项目做好细致的准备非常重要。

比如，叫柯一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，叫柯他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

反观奥运会，尼塞则几乎违背了上述的每一条经验。4月12日，叫柯九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，叫柯Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

作为参照，尼塞财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。此外，叫柯年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，叫柯高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

这桩收购也让九号公司的出海，尼塞相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。在去年102.2亿元营业收入中，叫柯海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。